В настоящее время в воинские части поступает подзарядный блок типа БЭА9814-02Е1. Внешний вид этого блока показан на рис. 55. Подробное описание устройства и правила эксплуатации подзарядного блока приведены в заводской инструкции,

Рис. 55. Подзарядный блок БЭА9814-02Е1:

/ — вольтметр; 2— ручка установки зарядного напряжения; 3 — сигнальная лампа; 4 — амперметр; 5 — ручка для переноски блока-. 6 — крышка предохранителей; 7 — зажим для заземления блока; 8 — провод с вилкой для включения в сеть переменного тока; 9 — зажимы для подключения нагрузки; 10 — выключатель; // — регулятор тока отсечки

В комплект подзарядного блока входят переходные щитки (рис. 56), предназначенные для подключения батарей на подзаряд, для периодической проверки исправности сети подзаряда и подключения переносных ламп при обслуживании машин. Принципиальная схема переходного щитка показана на рис. 57. На щитке (рис. 56) смонтированы два блока БЗ-30 с предохранителями на 20 А, четыре вывода и две розетки ШР-51. К выводам ЛМ и ПМ подключаются батареи соответственно левой и правой машины.

9.1.3. Монтаж, сети подзаряда

Монтаж сети подзаряда батарей в машинах выполняется по схеме, приведенной на рис. 51 и 52. Монтаж сети включает: установку подзарядного блока и подвод к нему питающего напряжения; установку (закрепление) переходных щитков; проведение расчета и монтаж проводов магистральной линии и боковых отводок; изготовление и оборудование соединительных кабелей.

94

<<< [-89-] [-90-] [-90-] [-90-] [-91-] [-91-] [-91-] [-92-] [-92-] [-92-] [-93-] [-93-] [-93-] [-94-] [-94-] [-94-] [-95-] [-95-] [-95-] [-96-] [-96-] [-96-] [-97-] [-97-] [-97-] [-98-] [-98-] [-98-] [-99-] [-99-] [-99-] [-100-] [-100-] [-100-] [-101-] [-101-] [-101-] [-102-] [-102-] [-102-] [-103-] [-103-] [-103-] [-104-] [-104-] [-104-] [-105-] [-105-] [-105-] [-106-] >>>