жны проходить КТЦ (для танковых батарей 12СТ-70 и 12СТ-70М через каждые 6 месяцев, для батарей 12СТ-85Р — через 9 месяцев) .

Рекомендуется проводить КТЦ при подготовке машин к осенне-зимней эксплуатации.

В каждой части на батареи должна вестись учетно-отчетная документация (приложение 12).

7.2. ВЛИЯНИЕ УСЛОВИИ ЭКСПЛУАТАЦИИ НА РАБОТОСПОСОБНОСТЬ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ

Аккумуляторные батареи способны надежно работать в пределах установленных сроков службы при соблюдении правил эксплуатации, обслуживания и хранения, изложенных в Настоящем Руководстве.

Наибольшее влияние на работоспособность и срок службы аккумуляторных батарей оказывают:

температурные условия;

степень разряженности батарей на машинах;

уровень зарядных напряжений'в бортовой сети.

Низкие температуры снижают работоспособность и надежность батарей. При этом следует различать три характерных температурных интервала:

при температуре электролита от 0°С до минус 10°С наблюдается ухудшение разрядных и зарядных характеристик аккумуляторных батарей, не оказывающее существенного влияния на работоспособность батарей;

при температуре электролита от минус 10 до минус- 20°С происходит снижение величины отдаваемой батареями энергии в режиме стартерного разряда и ухудшение эффективности заряда из-за значительного уменьшения зарядного тока;

при температуре электролита ниже минус 20°С аккумуляторные батареи не обеспечивают надежного пуска двигателя и неспособны принимать заряд от генератора машины.

В условиях низких температур уменьшается также разрядное напряжение на зажимах аккумуляторных батарей.

В результате указанных причин существенно снижается пусковая мощность батарей, что является одним из основных препятствий для надежного пуска двигателя.

Ухудшение работоспособности аккумуляторных батарей происходит потому, что при низких температурах возрастает вязкость электролита и увеличивается его сопротивление прохождению электрического тока, а также затрудняется перемешивание, необходимое для проникновения свежего электролита в поры активной массы электродов.

При температурах ниже минус 35°С заливочная мастика может растрескиваться, что приведет к течи электролита.

Систематические недозаряды, происходящие из-за снижения

70

<<< [-56-] [-56-] [-57-] [-57-] [-57-] [-58-] [-58-] [-58-] [-59-] [-59-] [-59-] [-60-] [-60-] [-60-] [-61-] [-61-] [-61-] [-62-] [-62-] [-62-] [-63-] [-63-] [-63-] [-64-] [-64-] [-64-] [-65-] [-65-] [-65-] [-66-] [-66-] [-66-] [-67-] [-67-] [-67-] [-68-] [-68-] [-68-] [-69-] [-69-] [-69-] [-70-] [-70-] [-70-] [-71-] [-71-] [-71-] [-72-] [-72-] [-72-] >>>