образования сквозных мостиков через сепараторы (так называемое «прорастание»). Мостики образуются вследствие продавлива-ния сепараторов разбухшей активной массой и образования трещин в сепараторах. Характерными признаками короткозамкнутого аккумулятора являются отсутствие -или 'очень малая величина э.д.с; непрерывное уменьшение плотности электролита несмотря на то, что батарея получает нормальный заряд; быстрая потеря емкости после полного заряда. Плотность электролита, а также напряжение на аккумуляторе в процессе заряда не повышаются, а после выключения зарядного тока напряжение быстро-падает. При заряде в короткозамкнутом аккумуляторе быстро повышается температура.

Причины коротких замыканий устанавливаются после разборки аккумуляторов и устраняются заменой поврежденных сепараторов, удалением губки на кромках электродов и накопившегося на дне аккумулятора осадка.

10.7. НАРУШЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Нарушение электрической цепи батареи обнаруживается по отказу в работе стартера при исправной цепи батарея — стартер, по низкому уровню напряжения (см. табл. 19). Оно может быть вызвано распайкой перемычек, расплавлением или обломом полюсного вывода борна, а также обрывом полублока положительных электродов в результате коррозии токоотводов.

Признаком нарушения контакта в местах пайки токоведущих частей является нагревание места спайки при больших разрядных токах, потрескивание и дымление.

Признаком обрыва электрической цепи внутри аккумулятора является малая величина э.д.с. без нагрузки и низкое напряжение под нагрузкой.

Нарушение пайки полюсного вывода перемычки может быть устранено путем проварки нарушенного соединения угольным электродом. При обрыве цепи внутри аккумулятора она подлежит разборке и исправлению мест повреждения или замене блока электродов.

10.8. ТРЕЩИНЫ МОНОБЛОКОВ, БАКОВ И КРЫШЕК АККУМУЛЯТОРОВ

Трещины моноблоков, баков, внутренних перегородок моноблока и крышек аккумуляторов вызываются механическими повреждениями, ударами, тряской и т. п. в процессе эксплуатации аккумуляторных батарей. Появление трещин может произойти также из-за плохого крепления батарей на машинах.

Эти неисправности обнаруживаются при внешнем осмотре батарей, а также по быстрому снижению уровня электролита вследствие подтекания его через трещины.

<<< [-106-] [-106-] [-107-] [-107-] [-107-] [-108-] [-108-] [-108-] [-109-] [-109-] [-109-] [-110-] [-110-] [-110-] [-111-] [-111-] [-111-] [-112-] [-112-] [-112-] [-113-] [-113-] [-113-] [-114-] [-114-] [-114-] [-115-] [-115-] [-115-] [-116-] [-116-] [-116-] [-117-] [-117-] [-117-] [-118-] [-118-] [-118-] [-119-] [-119-] [-119-] [-120-] [-120-] [-120-] [-121-] [-121-] [-121-] [-122-] [-122-] [-122-] >>>